皆さんこんばんは、Ｊです。
今週の株式市場は日経平均は2.77％上昇。米国市場はS&P500が0.3％上昇でしたが4000には乗せれず終了でした。
金利も高いままだし4000の節目を明確にうわ抜けするのは厳しいか？為替のドル円も日足で見ると一日で2円動いたりと、ボラティリティ高め。
個人的には静観してました、と言うか買い場を逃したかも？？
積立メインですのでドッシリ構えときましょう⊙.☉
日本の12月CPI、4％上昇。40年ぶりの4％台！食料やエネルギーが押し上げ！のニュースが並びます。
家計負担が厳しい状況。前回の賃上げは基本給の2％ちょいしか上がってなかったので今回は総理も賃上げを！と言ってるので期待ですね。
さて、今日のワインです。
通販限定のポイントが使用期限が近いのに無視できないほどあったのでお正月にポチッと買ってしまいましたｗ
オリヴィエ・ルフレーヴ ムルソー 2019です。
ドメーヌ・ルフレーヴではございませんm(_ _)m
紛らわしい題名に敢えてしときましたm(_ _)m
ネットで8800円と送料で購入、送料はポイントで相殺しました。ルイ・ジャドのムルソーを飲んでかなり好きだったのでムルソーです。大手メゾンよりは流石に高め。(個人的には)お高めなのでちょっと期待です。
では飲んでいきましょう。
テーブルワインを開ける感覚でいたら真っ直ぐ入らなかったちょっと長いコルク。天然素材で熟成も可能？
透明感が強いイエロー。
香り立ちは良き、なんかクリュッグやシャサーニュ・モンラッシェ・モルジョに近しい香り。樽というか木？とスモーク？のニュアンス、酸味。
やや粘性あり。
飲むとややスモーキーなニュアンス、ミネラル？塩味？じんわり甘さをともなったニュアンス。
やっぱりちょっと塩味？ミネラルを伴うのがブルゴーニュのシャルドネなのか、好きだったルイ・ジャドのムルソーとはけっこう違う印象の味わい。
別な村を飲むべきか違う生産者を飲むべきか悩みますね。
余韻にかけて伝わる甘さは似通っていますが…
30分くらいで、ややあぁこのムルソーの感じ、とはなってきました。
ルイ・ジャドのムルソーは村名とプリミアクリュがあったはずだから村名は買い付けブドウでもおかしくないんでテロワールというより、新樽率やトースト具合、ヴィンテージの差でしょうか？
難しく、深いワインでした。開いたらやはり良い感じ。
ちなみに白カビチーズで飲んでますがかなり良いです。
最後にお願いですが、アフィリエイトやってます、気になる方は是非リンク先からご検討、ご購入お願い致しますm(_ _)m
商品ごとにリンク作成できるので楽天市場ですm(_ _)m
オリヴィエ・ルフレーヴ ムルソー 2019
最後にもう一つ、新型プリウスの試乗車が準備されていたので行ってきました。現状宮崎市は一番高いZグレードのFFの試乗車が大半です。
お値段的にキントの方を検討される場合は装備品の有無は要注意です。
100万は価格差がありますので。ディスプレイが小さい、電動シートじゃない等かなり差がつきます。
Twitterでもトレンドでしたし気になる方は↓
・全高が低くフロントも傾斜してますので運転した時の取り回しや視界、死角に他車がいると親切に教えてくれるがスポーツカー並みのサイドミラー。
・ステアフィールとブレーキのタッチ。
は実際に乗って確かめた方が良いと感じました。
ほぼ400万近いグレードは流石にケチを付けるようなトコロはございませんm(_ _)m
高速をミサイルの様に飛ばす方や、筆者みたいに毎日タフな山道を通る方は、バネレートや減衰力等は要チェックです。
試乗車のタイヤはYOKOHAMA、ブルーアースGTで、低扁平率、やや高めの空気圧(2.5との事)でした参考までに。
バネレートが低いのか、減衰力が足りないのか、特殊なサイズのタイヤとのセッティングがトゥー・マッチなのかハンドルのセンター付近はヒョコヒョコで曖昧です。
筆者の場合電話一本で試乗車に乗れましたのでネット予約より是非直接お電話で確認してください。
では本日も閲覧ありがとうございましたm(_ _)m
コロナに気をつけてお過ごし下さいm(_ _)m
